渦輪風扇發動機由風扇、低壓壓氣機髙涵比渦扇特有、高壓壓氣機、燃燒室、驅動壓氣機的高壓渦輪、驅動風扇的低壓渦輪和排氣系統組成。

據新聞報道，我國攻破了新型渦扇風發動機的加工技術，而且可以正式進行批量生產，對于我國航空工業的發展來說，這真是一個令人振奮欣喜的消息。

航空發動機需要做到輕重量，高推力，低油耗，高可靠，容易維修，長壽命等要求，開發制造難度為所有航空部件之最！我國航空發動機將加工葉片技術突破到了0.003毫米，代表了我國工匠的頂尖操作水平。很多人都不清楚0.003毫米是一個什么樣的概念，這樣的精度在世界上都沒有幾個國家可以做出來。

縱觀整個世界， 能夠研發出大推力發動機的國家那更是鳳毛麟角了。能研制全譜系航空發動機的國家也只有美俄中三個國家。

目前有很多中國在航空領域獲得突破的消息，這都是我國航空領域人員無私奉獻的成果，創造了奇跡，用實踐改變了航空歷史，我國在航空工業的發展起步晚，航發一直是中國航空工業最難，也是最頑固的短板，能有今天這樣的成就，也是一步步走出來的，唯有不斷地積累，才能縮小差距。

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